九号机械师mmax 110P自己更换比博士RS2（后减震）和实际使用体验

刚买机械师的时候，原装的后减震器减震效果不太理想。40KM/H，过个小坑，就跟人从2米高的地方跳下来是一样的，特别难受，没有减震和阻尼。

后面骑行了6000M后，原装后避震器感觉有了那么一点点好了，不知道是不是骑行时间久了，磨合到位了？

最后还是在淘宝上买了一对比博士RS2，价格有点小贵。

昨天下班回家，就马上取出快递，拿了工具-小扳手，自己手动更换后避震器。用小扳手拧下螺丝，前3个螺丝，挺轻松，但是最后1个螺丝宁不下来，还把螺丝内六角给拧花了。又尝试了W40，润滑，还是不行，后面就不敢在拧了。

怕再使用小扳手拧的话，后面就拧不下来了，就在饿了么下单买了个大扳手，不放心大扳手又下单买了三叉套筒。

等外卖小哥送过来，果然大扳手不行，头太大了旋转不了，避震器挡住了。三叉套筒型号又买小了，套不上，最后又买了大一型号的。

大一点型号的三叉套筒果然很轻松的拧下来了，还是用专业工具省心。

三叉套筒用13mm的那个能很轻松拧下来。

颜色买错了，安装上去太突兀了，太显眼了。

今天专门出去溜达了，总体感觉效果好那么一点点，不知道是不是原减震器磨合好了的原因，还是我没调试好比博士RS2的后避震器。

用手轻轻按后座能明显看出来比博士RS2后减震器压缩和回弹，而原装根本按不下去。

打个比方：

1、原装后避震器过人行道会很明显感觉电瓶车在上下跳。

2、比博士RS2，则没感觉出来电瓶车在人行道在行驶（过减速带就没有减震效果）。

现在就剩下前避震器了，前避震器太抖了（对于比博士RS2），不过已经没再买避震器的必要。

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