刚买机械师的时候,原装的后减震器减震效果不太理想。40KM/H,过个小坑,就跟人从2米高的地方跳下来是一样的,特别难受,没有减震和阻尼。
后面骑行了6000M后,原装后避震器感觉有了那么一点点好了,不知道是不是骑行时间久了,磨合到位了?
最后还是在淘宝上买了一对比博士RS2,价格有点小贵。
昨天下班回家,就马上取出快递,拿了工具-小扳手,自己手动更换后避震器。用小扳手拧下螺丝,前3个螺丝,挺轻松,但是最后1个螺丝宁不下来,还把螺丝内六角给拧花了。又尝试了W40,润滑,还是不行,后面就不敢在拧了。
怕再使用小扳手拧的话,后面就拧不下来了,就在饿了么下单买了个大扳手,不放心大扳手又下单买了三叉套筒。
等外卖小哥送过来,果然大扳手不行,头太大了旋转不了,避震器挡住了。三叉套筒型号又买小了,套不上,最后又买了大一型号的。
大一点型号的三叉套筒果然很轻松的拧下来了,还是用专业工具省心。
三叉套筒用13mm的那个能很轻松拧下来。
颜色买错了,安装上去太突兀了,太显眼了。
今天专门出去溜达了,总体感觉效果好那么一点点,不知道是不是原减震器磨合好了的原因,还是我没调试好比博士RS2的后避震器。
用手轻轻按后座能明显看出来比博士RS2后减震器压缩和回弹,而原装根本按不下去。
打个比方:
1、原装后避震器过人行道会很明显感觉电瓶车在上下跳。
2、比博士RS2,则没感觉出来电瓶车在人行道在行驶(过减速带就没有减震效果)。
现在就剩下前避震器了,前避震器太抖了(对于比博士RS2),不过已经没再买避震器的必要。
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